Cikkek
A versenye akkor dőlt el, amikor csapata egy csapat autóból állt, akik együtt érkeztek az első réses befutóikért. Hamilton egy újabb lehangoló versenyben a kilencedik helyen végzett a Mercedes mögött, annak ellenére, hogy azt állította, hogy elégedett az autójával ezen a hétvégén, mint az előző szezonban, és Yuki Tsunoda ismét lenyűgözően védi az utolsó pontot RB-vel. Fernando Alonso a hatodik helyet szerezte meg az Aston Martinnal, míg George Russell a következő jó, aki megakadályozza, hogy a hetedik helyen végezzen a Mercedesszel, miután megnyerte a késői versenycsatát a McLaren Oscar Piastrijával. Mögöttük Fernando Alonso megmentette riválisát egy nagyszerű vezetéssel, miután attól tartott, hogy csapata "átadta magát az új oroszlánoknak", egy nagyszerű, túl korai befutással a korábban az elején kiválasztott sima gumiknak köszönhetően, míg végül mindenki a saját közepes méretű gumiira hajt. Az ausztrál GP-bajnok Sainz ma beállt, de beszorult, és egyenesbe hozta az új sikánt az elavult gumijukon, majd egy nagyszerű kört futott később, és átadta a vezetést Verstappennek. Ami Sainzt teljesen a 7. helyre taszította, azonban a legfrissebb műanyaggal az összes éllovas közül, majd továbbrohant.
10bet alkalmazás | Verstappen rámutat a Breeze-féle ítéletre a kétes FIA-büntetés után
- Így Sainz egészen a hetedik helyre esett vissza, de a vezetők közül a legfrissebb gumikkal, majd továbbrohant.
- A szakmai újságírásunk fenntartása érdekében a weboldal hirdetéseket költ.
- Mivel a McLaren kvalifikáció alatt állt, Verstappen legújabb legközelebbi ellenfele lett, és a csapat pontosan azt tette, amire nem volt képes a júliusi silverstone-i brit nagydíjon, pilótái pedig dobogós helyen végeztek.
- Russell hamarabb belevágott a csata egyik elemébe, mivel Mercedes-es csapattársa, Hamilton nehezen tudta megszerezni a hírnevét, beleértve azt is, hogy a hétnapos világbajnok a Scoop részben túlzottan lenyomta.
Ausztráliában egy kiváló DNF-történetet folytatva Verstappen eloszlatta az emberek aggodalmát egy piros Bull összeomlása miatt, ami RB20-asának tetején történt, így nyerhetett, mielőtt csapattársa, Sergio Perez lemaradt volna. Furcsa módon Perez ezután visszatért az új dalhoz, hogy megnyerjen egy kört – hogy bejelentse az ötödik rajtbüntetését, és biztosítsa, hogy a srác ne kapjon jó rajtbüntetést a következő csatára. A kamerák egy izgalmas száguldást mutatnak Hulkenberg (aki megnyújtotta a pályájukat az öregedő gumiknak), Tsunoda és Walk között az utolsó rajthelyen, majd a japán sebesség megőrjíti a hazai közönséget, amikor kihúzza a váltót, és a 10. helyért küzd. Miközben a körök ketyegtek, dráma bontakozott ki Russell ellen, amikor „turbulenciát” hallatott az egyenesekben, miközben a sisakja „elrepült a fejéről”, mielőtt a jelentések beérkeztek volna, hogy Strollt boxutca-szabálysértéssel vádolták, miután egy kiállásból egy kiváló Haas-szal tért vissza. A háztartások kedvence, Tsunoda, nem sokkal később megszabadult a lágyabb gumiktól, és az alámetszés ereje akkor mutatkozik meg, amikor az RB visszatér az új dalhoz Bottas és Hulkenberg között – több kísérlet a Pirellin, ami körülbelül három összetevőt jelentett. A rajtnál Verstappen azonnal egy olyan áramlatban találta magát, amelyben számos leggyorsabb kört futott, hamarosan a DRS ablakokból visszatérve Perezhez, aki ismét Degner 2-ből bukkant fel, Norris, Sainz és Alonso pedig mindent megtettek, hogy megtartsák a vezetést.
Hamilton kellemetlen balesete a Suzuka-i bütyökhöz ragadt
Sainz felgyújtotta az új menetleveleket, hogy bezárkózzon Norrishoz, és kihasználva a második helyen elért kiváló zárkózást, feljött a negyedik helyre, miközben profi versenyzője rádión azt üzente, hogy „további esély a dobogóra”, miközben átadta helyét hátvédjének, Leclercnek. Ezt követte a boxutca-befutók özöne, Piastri, Perez, Alonso, Verstappen és végül Sainz zárkóztak be, hogy új kemény gumikat szerezzenek, ami azt jelentette, hogy a fehér csíkos gumik végig az elöl haladó autókig tartottak, bár némelyikük új, és sok régi. Verstappen úgy érezte, hogy a 16. körből kiugróan jó időt kell töltenie az első kitérővel, majd közepes méretű gumikra váltott, rövid időre megelőzve Leclercet, miközben Norris nagyszerű áttörést ért el Hamilton mögött a Converts 1-ben, és te is meg fogod tenni. A felvételek azt mutatták, hogy Ricciardo belülről és Albon kívülről jött ki a szűk keresztmetszetből, egymás autóit küldve át a kavicsokon és a csapdákon a gyorsaságtól. „Csak nyomást gyakorolt rám – nem volt hová mennem” – panaszkodott a legújabb Williams-pilóta a közvetítésben, miután a versenybírók a csata után leállították az incidenst.
F1 Japán Nagydíj – Csatázz a teljesítménnyel, és szerezd meg az F1-es helyezést
- A Purple Bull megpróbálta eljuttatni az új versenyre, de a jármű helyrehozhatatlanul megrongálódott.
- A srác az első körben elütötte az első oldalát, a pálya elején eltaszította Hamiltont, majd a délután folyamán kezelhetetlenné vált.
- A Red Bull Max Verstappen-je miatt a Japán Nagydíjat nem lehetett legyőzni, aminek köszönhetően két McLaren is átvészelte az első kanyarban történt támadást, míg Lando Norris az 1. kanyarban ideiglenesen előrelépett.
- Egy hosszú lassítás után, ami a saját akadályjavítások miatt kellett, a közösségek a boxutcában lecserélhették Lewis Hamilton és George Russell Mercedes-gumijait a strapabíró anyaggal, míg az ötödik helyen álló Fernando Alonso a lágy gumiabroncsain maradt.
- Fernando Alonso a 6. helyet szerezte meg az Aston Martinnal, George Russell pedig a második legjobb az egyetlen elkerülendő autósok közül, amikor a 7. hely megszerzését tervezi, hogy a Mercedes megnyerje a McLaren pilótája, Oscar Piastri elleni késői versenymeccset.
A Ferrari versenyzője, Carlos Sainz a dobogóról indulva folytatta bölcs kezdését a legújabb stratégiával, miközben csapattársa, Charles Leclerc nagyszerű vezetést nyújtott a 8. helytől az utolsóig. Ez azt jelenti, hogy az iparág bajnokai már 10bet alkalmazás körülbelül háromszor is teljesítették az év első négy versenyét, fenntartva dominanciájukat a közösség többi országával szemben. A Google Sports munkatársa, Nick Bromberg a hónap elején tett közzé konkrét fogadásokat, amelyekben a srác Suzuka megnyerésére, valamint mindkét McLaren győzelmére vágyik a mezőnyből (-250), a múlt heti bajnok Carlos Sainzra a legjobb hat között (-225), Lewis Hamiltonra pedig egy újabb dobogós helyezés (+175) vár.
Russell szerencsejátéka nem vált be – a McLareneket üldözve a Change One-on a negyedik helyen végzett, Charles Leclerc ferrarisként remekül körözve a Turns You-ból a negyedik és a második helyre. Piastri a harmadik helyen végzett, és debütáló évében megszerezte az első dobogós helyezést. A Red Bull pilótája, Max Verstappen uralta a Japán Nagydíjat, megszerezve 13. győzelmét az idényben, ezzel segítve csapatát az új konstruktőri cím megszerzésében. Távolodva a Formula 1-től, a MotoGP i-ben is indulhat az új paddockból, miközben szeretjük az atlétikánkat.
AlphaTauri bizonyítja párosát a 2024-es F1-es rajtrácsra
Verstappen a rajtnál két McLarentől indult, és az új versenyben gyakorlatilag megállíthatatlan maradt, végül majdnem 20 másodperccel megelőzve a McLaren pilótáját, Lando Norrist. Maximum Verstappen a harmadik világbajnoki címe megszerzésének új küszöbére került a Japán Nagydíjon elért sima győzelem után. És Verstappen megpróbálhat uralkodni a gyorsasági szakaszban – amelyben Lewis Hamilton figyelmeztetett, hogy az új Lila Bika „fenomenális” lesz –, hatalmas, 0,581 másodperces előnnyel indulva Piastri előtt. Ugyanakkor, furcsa módon, Sergio Perez (akit gondolom, visszavonult) visszatért a helyéről egy negatív Bull garázsban… Sergio Perez visszatér az új csatába, hogy leszolgálja a tanítványait, és így biztosítsa, hogy ne essen rajtrácsra a küzdelem után. A legjobb három közülük itt van, Oscar Piastri hat másodperccel Charles Leclerc nélkül a következőben.
A linkek segítségével egy teljes vasárnapi programot találsz, valamint információkat a viselkedésről és a kvalifikációs edzésekről, a versenyzésről, a csapatülésekről és különleges eseményekről, valamint a legfrissebb hírekről, a napirendi pontokról és az F1-es versenyek teljesítményéről. Verstappen csapattársa, Sergio Perez abban reménykedett, hogy az ötödik helyről visszaküzdheti magát a dobogóért, de a srác az első körös versenyen elszenvedett balesete miatt feladta a távot. Az kvalifikáció után a McLaren Verstappen legközelebbi ellenfele, és a csapat teljesítette azt, amit a júliusi silverstone-i brit nagydíjon nem tudott teljesíteni, ahol versenyzői dobogós helyezést értek el. „Max, ez fantasztikus volt” – mondta a Purple Bull párti sztár, Christian Horner a rádióban, miután Verstappen beszállt az új rendszerbe.