Blogok
Az Autodromo Nazionale Monza történelmileg drámai átalakuláson ment keresztül, főként azért, mert az unibet bónusz olaszországi Grand Prix hatalmasra nőtt, és te is egyre nagyobb leszel. Tudnod kell, hogy 2025 végén elkezdődnek a munkálatok egy kanyarban, amely akár ki is kerülheti az új Curva Bonne-t és az első sikánt. Európa legnagyobb városi parkjának okát figyelembe véve Monza újabb otthont ad az F1 rajongóinak, nem csak az új megszállott helyi „tifosi”-nak, akiknek nagy része a Ferrarit támogatja.
Unibet bónusz | T6-os Sirkeci-Kazlıçeşme villamosvonal: dátumozott tengerparti vonal újranyitva
Rindt talán nem ütközés következtében halt meg, mivel nem biztosította megfelelően az ülését, és a szalag felvágta a száját. Rindt lett az egyetlen posztumusz Globe-díjas, közvetlenül azután, hogy a Ferrari versenyzője, Jacky Ickx nem előzte meg Rindtet. A brit Peter Gethin, a svéd Ronnie Peterson, a francia François Cevert, a brit Mike Hailwood és az új-zélandi Howden Ganley küzdött az összes futam vezetéséért. Az első körben Peterson került a Parabolica közelébe, de Gethin Peterson mellé tért vissza a sokkal jobbra tartó vonalon, és Petersont a legkisebb különbséggel, egy századdal egy extra mögött is megelőzheti. Cevert és Hailwood néhány tizeddel teljesítette a versenyt, Ganley pedig fél extra mögött van.
Milánó, Lombardia és azon túl
A legújabb pálya több mint 50 000 néző befogadására alkalmas lelátóval rendelkezik, és a szokásos bejárat mellett több mint 10 100 szurkolót is befogadhat. Monza új versenypályája több mint 10 km-re bővült, és tartalmaz egy nagyszerű 5,5 km-es gyorsforgalmi pontot, nagyjából a jelenlegi stílushoz hasonlóan, valamint egy nagyszerű, négyszögletes, 0,5 km-es kört, amelyet az 1950-es években egy nagysebességű, döntött oválissá alakítottak át. Valószínűleg nem is mehetsz Monzába, hanem a régi döntött pályán haladsz végig, amely még mindig a mai pálya határán van.
Minden olyan tárgy, amiről úgy gondolják, hogy nem jogosult az új pályára való belépésre, hiányozhat, és nem kerül vissza a tulajdonosoknak. Gyerünk, hogy segítsünk mindent megtudni az új 2024-es Olasz Nagydíjról, amely több mint 53 kört tesz meg az 5,793 kilométeres Autodromo Nazionale Monzában szeptember 1. vasárnapjáig. Monza megnyitotta kapuit szeptemberben, egy héttel korábban, adott otthont az egyéves Olasz Nagydíjnak. 1950 óta az új versenynaptár következő állomása, és azóta minden évben megrendezik az új Olasz Nagydíjat.
Egy viszonylag egyszerű felépítés biztosítja, hogy Monza az ár tekintetében is remek listavezetővé vált. Peter Gethin 1971-es győzelmét archívumfeltörő, közepes, 240,1 km/h-s sebességgel érte el. A következő szezonban sikánokat vezettek be, de az F1-es próbaútra is sor került, hogy később gyorsíthassunk – Michael Schumacher 2003-as győzelmei (240,1 km/h) jelentik a modern szabványt. Egy évvel később a Ferrari csapattársa, Rubens Barrichello szerezte meg a leggyorsabb rekordot – átlagosan 262,1 km/h-s sebességgel – a monzai pályán. Böngéssze kiadványunk „Megközelítés és út” részét, hogy további információkat kapjon arról, hogyan juthat el Monzába, valamint a tömegközlekedésről (vonatok, buszok) és a pálya közelében lévő parkolóhelyekről. Miután megérkezett, hét kapu (Ingresso A u-G) nyitja meg kapuit a rajongók számára a pályához – lásd alább a szükséges bejáratokat a helyek miatt.
Ne hagyja ki a lehetőséget, hogy a Motorsport Lab segítségével részt vegyen a 2025-ös Monzai Nagydíjon! Mi gondoskodunk az információkról, miközben Ön élvezi a verseny izgalmát és Olaszország szépségét. A versenybelépés, amelyre az Olasz Nagydíj után kerül sor, a csata fináléjának része, a kockás zászló és a dobogós ünnepség óta. Az Olasz Nagydíj legutóbbi néhány versenyén nem alkalmaztak zsetonos rendszert az italok és ételek kiválasztásához. Kattintson a linkre az Olasz Nagydíj étel- és italárainak mintalistájához, vagy tekintse meg az alábbi árakat. Az alábbiakban megtalálja az üdvözlőlistát, és megtudhatja, hogy milyen tételeket tiltanak be a monzai versenytől a 2024-es Olasz Nagydíjig.
Monza valójában egy történelmi pálya, és még nem végezte el a karbantartáshoz szükséges új beruházásokat, függetlenül attól, hogy az elmúlt egy évben felújításra került-e sor. Ennek következtében az új létesítmény kissé betegesnek tűnik, de a festői játszótéri táj segít felkészülni erre. A legújabb WC-k többnyire mobil kategóriájúak, de továbbra is meglehetősen tiszták, és a sorok ritkák, kivéve a verseny előtti időszakban. Az új zsetonos rendszert megszüntették, több ingyenes vízállomást telepítettek, a védelmet kibővítették, és a Parabolica mögötti új szurkolói zóna teljesen működőképes. A menetrend leggyorsabb versenyeként ismert Monza egy évre nyúlik vissza a dedikált tifosiból, és idén Charles Leclerc, a Ferrari pilótája által elért váratlan és nagyon gyakori nyereményeket produkált.